昨日は品川駅からお台場海浜公園駅へ駅からハイキング。
レインボーブリッジノースコースを歩き渡りながらしみじみと「これって人の手で造ったんだよなぁ」とひとり感心をしながら通りました。
サウスコースからは逆に歴史を感じるお台場が望めます。
全ては家康を江戸に転封した秀吉から始まりました。そんな秀吉や家康に見せたいですね。
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筋肉痛
平地を2万歩歩いても筋肉痛にはなりませんが、さすがに登山は厳しい。
昨日は駅からハイキング内房線浜金谷鋸山コースに参加をしました。
ハイキングと言うより鋸山登山でした。
ロープウェイで鋸山は何度か訪れていますが、登山は初です。
300mほどの上りをフーフーハーハー言いながら上り詰めました。
で、切り取った石はどうやって下へ降ろすのかですが、樋道と言う滑り台の様なものを造り、石の下に竹を敷き、そこを通して降ろしたそうです。撮影をしていますので興味のある方はビデオをお待ち下さい。
下山し、駅前を抜け、金谷港へと向かい、恋人はいませんが鐘を鳴らしました。
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仏像の姿
日本橋三越の隣り三井本館内にある三井記念美術館に行って参りました。
新聞屋のチケットプレゼントに当選し、出掛けました。平安から鎌倉期の小さな仏像から大きな仏像を展示してありました。
また、現代の仏像制作や修復のやり方などの展示もあり、1時間ほど楽しめました。
それなりに人は来ていましたが、まあまあ解説文なども読め、仏像とも正面から対面出来る状況でした。国立博物館でも仏像の特別展示を開催しています。
多分こちらは押すな押すなの状況では無いのかな思います。
10年前ほどの平日に「徳川展」と言うのに訪れたら入場に30分ほど並び、会場では「止まらないで下さい」でした。
上野の森も20年ほど前までは平日が穴場でしたが、近年は年金族の大量発生で、平日も大混雑です。
カミさんは身長147cm、他人の背中しか見えなかったと、背中の展覧会の様でした。三井記念美術館は訪れるには地下鉄を利用し、「三越前」で下車すると三井本館への出口があり便利です。
そんなことで地下鉄に慣れていない田舎のジジババは居なかった様に感じました。
都会では穴場の美術館でした。
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奥多摩
約40年ぶりに奥多摩駅まで行って来ました。
前日の天気予報では朝から晴れマークしかなかったのですが、朝方まで雲が垂れ込めていました。
奥多摩駅ですが、今回は駅を降りただけで、すぐに戻り「御嶽駅」の駅からハイキングに参加をしました。
多摩川沿いに往復するハイキングでした。
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駅ハイマップ追加
秋雨前線での長雨、本日も昨日から降り続いています。
と言うことでテクテクと出掛けることも断念、サイトをあれこれと弄くってます。
過去に参加した駅ハイのマップをセコセコとアップしています。
2018、2017、2007、2006
の4年分をアップしました。
当初は年間10回程度の参加でマップも少ないので楽ですが、年々増え、多くなりました。
毎回、参加をすると主にA3サイズのマップをA4スキャナーで上下4枚程度に分け取込みます。
それを画像編集ソフトのパノラマ作成で1枚に仕上げています。
あれこれ試したパノラマ作成機能は「Windows Live Photo Gallery」が一番綺麗に合成します。
他の鉄道会社は開催したコースマップはネット公開していますが、JR東は頑なに未公開です。
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第三台場を歩く
初代南極観測船宗谷を見学した後、黒船来航で大騒ぎの幕府が品川沖に建設した台場です。
11台場が計画されましたが、完成したのは5台場、現存するのが第三と第六です。
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初代南極観測船・宗谷
17日敬老の日にお台場をうろうろして来ました。
老朽化で本館公開を休止している船の科学館隣りに停泊をしている初代南極観測船宗谷を見学しました。
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駅ハイ・コースマップ
たまに参加をしているJR東日本主催の駅からハイキングのコースマップを掲載致しました。
タブメニュー「Phot」のサブメニュー「駅からハイキング・コースマップ」でご覧下さい。
初参加は2006年、本日は2018年分を作成致しました。
ボチボチと作って行きたいと思います。